本日もPITはロードスターで賑わっておりました。
NAロードスターのHさまは
秋の行楽オープン走行の準備で
オイル交換にご来店
いつものMoty’sエンジンオイルをご用命頂きました。
ありがとうございます！
車検の済んだIさまのNDロードスターも
お返しさせて頂きました。
少し気になる部分もございましたので
報告とヒアリングをさせて頂きました。
競技もされている方なので情報交換タイムです。
プロテクションフィルムをお願いした
ジュークNISMOも戻ってきました。
ヘッドライトプロテクションと
メッキグリルにはスモークプロテクションフィルムを
ボンネットにはカーボン調のプロテクションフィルムを
施工して頂きました。
フィルムが厚いのでご覧の通り艶が深く綺麗です
早くご本人にお見せしたいですね！
納車準備の進むアルトワークスですが
追加で交換することになったブレーキパッドやブレーキシュー
ブレーキローターが届いたのですが・・・
ローターは違うものが届いてたのに加え
ブレーキシュー交換のためにドラムを外すと
ガリガリ君・・・・
＿|￣|○
と、いうことで
正しいローターを送って頂く手配と一緒に
急遽新品のドラムも発注
明日気付いたら納車予定が完全アウトでした
今日作業しといて良かったです(;^_^A
リアメンバーの脱着調整作業でお預かりした
NDロードスター
先ずはナットを少しだけ緩めて現状を確認
確かにズレて締めた跡がありましたが
メンバーの穴も結構大きいし
重たいので細かくは動かしにくいですから
どうやってセンターを出した状態のまま
締め込んでいくかが問題です。
一度少し降ろしてゆすりながら綺麗に入れていくと
かなり改善はできました。
しかし、もう少し良くなる方法が無いかを思案・・・・
色々調べると某ショップさんから出てる素敵な商品を発見！
これを治具にすればかなりセンターを追い込めそうです。
目論見通りに作業が進める事が出来たら
以降NDロードスターのメンバー脱着時は
この商品を使用してのセンター出しを
標準作業とさせて頂こうと思います。
届くのが楽しみですね♪
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