はじめてご来店頂いた
NDロードスターのYさまは
まだ納車になられたばかりです。
NDロードスターは、納車されたばかりでも
「ここを少し手を入えると、かなり快適になる」
定番ポイントがいくつか有ります。
今回はエアコンにフィルターが付いてないという事で
エアコンフィルターのお取り付けに
ご来店頂きました。
工場長がササっと取り付けさせて頂きました。
Yさまのお車を移動するときに
シフトの入りがシブかったので
次回はミッションオイル交換を
ご提案させて頂きました。
デモカーで効果を体感して頂いたのですが
「オイルだけでこんなに違うんですか！」と
大変驚かれておりました。
ＮＤロードスターは1速と2速が
冷間時特に入りにくい車が多いのですが
ミッションとエクステンションハウジングの
オイルを交換することで
かなり症状が改善できます。
信号が青になったのに
1速に入らなかったので
咄嗟に２速で発進したとか
焦った経験の有る方はお気軽にご相談下さい。
効果が有るかご心配な方は
作業のご依頼前にデモカーで確認頂けます！
同じくMさまのＮＤロードスターには
純正スタビライザーをお取り付けしました。
Sスペシャルパッケージなのですが
AT車は未装着となっており
高速道路でリヤの腰砕け感を感じるということで
お取り付けさせて頂きました。
無加工で装着できました。
当店も最初に購入したデモカーには
リヤスタビライザーが装着されておらず
付けるまで足廻りがなんとなく纏まらず
苦労した経験が有ります。
未装着グレードで
リアサスペンションに違和感感じるなと
お悩みの方は一度お試し下さい。
そしてロードスター以外も頑張っております！
リフレッシュ作業でお預かりしている
トミーカイラM30も
エンジンを降ろす作業に取り掛かりました
先ずはミッションを降ろして
他社さんの板金工場で長期間放置だったので
ほこりが凄い(;^_^A
今日は冷却水抜くところまでで終了
FL5シビックタイプRのMさま、
大変お持たせしました♡
私がポカして
ホイールの発注サイズ間違えをしてしまい
大変ご迷惑をお掛けしたMさまのTE37 SAGA S-plusが
ラッキーな事に納期前倒しで入荷しました。
余分にお待たせしておりますから
絶対、絶っ対に傷を付けたり出来ませんので
慎重に養生をして
ムチムチのネオバを
無事に組み込み完了致しました。
