敷居が高い？いや、入庫のお客様の車愛が強いだけです。

徳島からはマーチNISMO SのHさまがご来店
本日のご用命はリアトーションビームのブッシュを
N-TEC製ピロに交換です。

これがですね、純正ブッシュを抜くのが結構大変です

私は７～８年ぶり、工場長は初めての作業でしたが
比較的スムーズに作業も終わり
予定より早くお返しする事が出来ました。
遠くからのご用命ありがとうございました。

ロードスターRFではじめてご来店のTさま
「もう少し楽しくならないかな？」
とご相談を頂きました。

で、早速コンピュータ書き換えと
Moty’ｓでエンジンオイルとミッションオイルの
交換をご依頼頂きました。

デモカーにもお乗り頂いたのですが
「自分の車と全く違う！」
「全てが整ってるってこういったのを言うんですね」
「衝撃を受けました！」
と素敵なコメントを頂きました。
具体的には
アクセルを踏んだ瞬間の車の反応や
ギャップを越えた後の収まり
何故か分からない駆動系のスムーズさ
車全体のノイズ感の少なさ等
小さな改善の積み重ねで質感が良くなってるのが
ご理解頂けたようです。


あと、ヤバそうな車が止まってたりするし、
敷居が高くて入るのに勇気が要ったそうです（笑）。

確かに、こだわりの強い車が集まるお店に見えるかもしれません。
私たちは
『車を大切にされるお客様に安心してご来店いただけるよう、
まず自分たちが誠実であること、そしてお店や工場を常に清潔に保つこと』
を徹底しています。その結果としての『隙のなさ』だったなら
ちょっと嬉しいコメントですね（笑）

施工後の試乗もご満足頂き、また遊びに来ますと
笑顔でお帰り頂きました、ありがとうございました。

こちらも初入庫！
KさまにはGRスープラでご来店頂きました。

今回はMoty’ｓエンジンオイルに交換と
タイヤを4本ご購入頂きました。

いや～なんかカッコイイですね♪
ランフラットタイヤなんで
明日問屋さんにお願いしてタイヤ組んで頂く予定です。
そろそろ空気圧センサーの電池も切れる頃なので
センサーも交換させて頂きます。

先日MAZDA SPIRIT RACING GYMKHANA EXPERIENCEで
クラス優勝されたTさまがご来店

激しいアタックでアライメントが狂い
ハンドルセンターがズレたそうで
本日チェックさせて頂きましたが
ボルト類は全く緩みも無くガッチリ締まっているのに
右フロントの数値が大きく狂っておりました。
調整用のカムが結構ガタが多いので
ガタの範囲で動いてしまったのかも分かりません。
修正後少し強めのトルクで締めさせて頂きました。

ダブルRFは少し珍しいかも

私も勉強しながら
出来るだけサポートさせて頂きたいと思います。

敷居が高いお店に見えるかもしれませんが、
実際は車が好きで、大切にしたい方が集まってくださっている
だけなのかもしれません。
初めての方も、どうぞお気軽にご相談ください。