直す?直さない?厳しい決断です。

Oさまのスカイラインは
法定12か月点検をご用命頂きました。

数日前、ガソリンスタンドで
タイヤ交換をされたばかりなのですが
ホイールナットの締め付けトルクがかなり緩い汗
軽自動車用の設定してそのまま??
(;^_^A

毎日高速を利用しておられますので
何か起きる前に点検にご入庫頂いて良かったです。
オイル交換はベーシックオイルをご選択頂きました。
(Moty’sさんのセカンドブランドオイルTAFTです)
当店の場合ベーシックオイルと言いましても
全然ベーシックじゃないです(笑)
Moty’sさんのM111よりベーシックなだけです。

純正オイルから交換して頂いたら
きっとお喜び頂けると思います。

点検の結果オイル漏れもございましたので・・・

MOty’sさんの漏れ止め剤を投入
前回、V36スカイラインのクランクシールからの漏れも
無事に収まった実績が有りますので
期待しちゃいます♪

工場長は明日タカタサーキットで開催される
マツダスピリットレーシング
ジムカーナエクスペリエンスにお客様と参加の為
今日は朝から愛車ロードスターの
タイヤの履き替えやオイル交換等
せっせと準備しておりました。

私は下取りで頂いたMAZDA2を綺麗にしておりました。
ワイパーの下の樹脂部分が少し白くなっておりましたので
外して綺麗に

左右に分割となっております。
下側が綺麗にした後ですね、
黒い部分が黒くなると全体が締まって見えますね

折角外したのでモールの下のガラス部分含め
エンジンルーム全体も綺麗にしました。

メーカーオプションも沢山で
内外装もかなり綺麗なお車なんですが
唯一、左後ろに大き目な凹みが有りますので
修理して少し値段を上げるのか
そのままお安くお出しするかが悩ましいです。

中古車って第一印象が大切なんで
本当は先に直しておきたいのですが
売れなかった時にダメージが広がるので
ちょっと怖いのです(笑)

早い者勝ちなので
お手頃なMAZDA2のMT車をお探しの方は
お問合せ下さい♪

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ブログ著者

株式会社エヌパフォーマンス
代表取締役 吉田 雄三

車が好きでこの業界に入り、ディーラー勤務を経て「お客様に本当に安心して喜んで頂けるサービスを提供したい」という想いから独立しました。
資金も設備もないところから自宅ガレージで始め、7年かけてようやく理想の工場を形にすることができました。
開業当初から変わらないのは、
**一台一台を自分の車のように扱う**
**お客様の悩みを自分に置き換えて考える**
という姿勢です。

派手なことはできませんが、「丁寧に見てほしい」「安心して任せたい」そんなお客様に選ばれるお店でありたいと思っています。

弱点は事務員さんで、いつも尻を叩かれております。

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