人馬一体にはシフトフィーリングが重要

Z12キューブのNさまは久しぶりのご来店
キューブがお好きで、同じ車の
程度の良い物にお乗り換えされていました。

実は前のお車の時にコンピュータをご用命頂いておりまして
お乗り換え後も暫くはノーマルでお乗りでしたが
「やっぱりストレスが溜まるわ」
と今回もご用命頂く事となりました。

今回はMoty’sエアコン添加剤も一緒に施工させて頂き
「これでやっとストレス無く乗れるわ」
と軽快にお帰りになられました。
ご用命ありがとうございました。

先日エアコン添加剤の再施工をさせて頂いた
Eさまからもご連絡を頂いたのですが
前回の施工から5年5万キロ程度走行後の再施工でしたが
充分効果を感じる事が出来たとの事でしたので
施工後5年程度経過のお客様にもおススメです♪

KさまのNDロードスターは
ボディーコーティングのメンテナンスを承りました。

普段から綺麗にされてるのですが
やはりツヤが違いますね!

NさまのNDロードスターは
〇法定12か月点検Moty’sエンジンオイルパック
〇エクステンションハウジングオイル交換
〇ミッションオイル交換
を承りました。

「あ~シフトの入りが気持ちいい~♡」
との言葉を残しながらお帰りになられました(笑)

「人馬一体」がキーワードの車ですから
シフトがカシッカシッと気持ち良く入らないと
運転の楽しさ半減しちゃいます。
もう少し気持ち良く入らないかなとお悩みの方は
是非お試し頂きたいと思います。

「ミッションの入り、別に悪くないよ?」
とおっしゃるお客様でも、ほとんどの方が
「気持ち良くなった」と言って下さいますので
自信を持っておススメ致します。

カーボンエアロのクリア塗装が完了致しましたので
検品をしてからお客様にご連絡させて頂きました。

私が仕上がりのクオリティーに目を光らせております(笑)

しかし・・・

あっつのぉ
(*´Д`)ハァハァ

寒いのは何とかなるけど
暑いのはムリ_| ̄|○

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ブログ著者

株式会社エヌパフォーマンス
代表取締役 吉田 雄三

車が好きでこの業界に入り、ディーラー勤務を経て「お客様に本当に安心して喜んで頂けるサービスを提供したい」という想いから独立しました。
資金も設備もないところから自宅ガレージで始め、7年かけてようやく理想の工場を形にすることができました。
開業当初から変わらないのは、
**一台一台を自分の車のように扱う**
**お客様の悩みを自分に置き換えて考える**
という姿勢です。

派手なことはできませんが、「丁寧に見てほしい」「安心して任せたい」そんなお客様に選ばれるお店でありたいと思っています。

弱点は事務員さんで、いつも尻を叩かれております。

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