MAZDA2が続いた一日。RS plus納品と新車へのLSD組み込み

今日は朝から張り切って
DJデミオ/MAZDA2用RS plusサスペンションを
愛情いっぱいで組み立て、
ステッカーを貼り納品の準備も完了です。

午後から、ディーラーにお勤めのEさまへ
納品させていただきました。
後日、ご自身で愛車のMAZDA2 15MBに装着される予定です。
このたびはご購入ありがとうございました。

その間に事務員さんは税理士さんと
打ち合わせを済ませてきました。
時間が有れば私も行くのですが今日はパス(笑)

そして工場長はディーラーさんからご依頼頂いた
MAZDA2新車のチューニングに取り掛かります。

まだ納車前の新車ですからね、
何はともあれ養生からスタートです(笑)

私が積載車で出掛けている間に
メンバー降ろして
ミッション分解して
OS技研のスーパーロックLSDを組み込み

夕方には組みあがりました
(*´Д`)ハァハァ

今晩一晩乾かして、明日には車載します。
一番難儀な部分がサクっと終わりましたので
少し気持ちにゆとりを持って
明日以降の作業を続けたいと思います。
こちらの車両にも、
後日、RS plusサスペンションを装着しちゃいます♡

私の方はお盆の間の軽い接触事故のお車をお預かりして

板金工場へ届けてきました。

保険で代車特約にご加入でしたので
修理の間レンタカーをご用意させて頂きました。
折角なら珍しいものをと
ジムニーシエラをご用意したのですが
とてもお喜び頂けました。

ロードスターミーティングにも進展が!
本日、サスペンションプラスさんが
ブース出展してくださる事が決定しました(^^)/

サスペンションプラスさんのスプリングは、
走行性能と安定した特性が求められる競技車両で
数多く採用されています。
厳しい条件下で積み重ねられた経験とノウハウを
直接聞ける超貴重な機会です。
車高調のセッティングやスプリング選びでお悩みのかたは
是非ブースを訪ねてみてください。

【N-performance からのご案内】
当店は、広島県東広島市でマツダ・日産スポーツカーを中心に、
整備・チューニング、板金、車検などに真剣に向き合う完全予約制のプロショップです。

自動車特定整備事業 認証工場 3H-2825

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ブログ著者

株式会社エヌパフォーマンス
代表取締役 吉田 雄三

車が好きでこの業界に入り、ディーラー勤務を経て「お客様に本当に安心して喜んで頂けるサービスを提供したい」という想いから独立しました。
資金も設備もないところから自宅ガレージで始め、7年かけてようやく理想の工場を形にすることができました。
開業当初から変わらないのは、
**一台一台を自分の車のように扱う**
**お客様の悩みを自分に置き換えて考える**
という姿勢です。

派手なことはできませんが、「丁寧に見てほしい」「安心して任せたい」そんなお客様に選ばれるお店でありたいと思っています。

弱点は事務員さんで、いつも尻を叩かれております。

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