本日はとても珍しいお車がご入庫です
パルサー VZ-R・N1仕様です
ちょっとwikiで調べてみましたが
当時参戦していたスーパー耐久（S耐）レース向けとしてVZ-R・N1および同レース仕様車を追加発売。ルキノハッチの同グレードと合わせ200台の限定生産。専用のSR16VEエンジン（通称赤ヘッド）は専用シリンダーヘッドや吸排気を採用し、クランクシャフトとフライホイールのバランス取り、ポートと燃焼室、吸排気マニフォールドの研磨などのチューンを施し、当時1.6Lクラス最強の200psを発生した。
だ、そうです＼(◎o◎)／！
当時私も日産で営業をしておりましたが
正直印象は薄かったです。
しかし、今振り返ると凄い車ですね。
NDロードスターにこのエンジン載せて欲しい(笑)
車内はとてもスポーティーです
シートはR32 GT-R用と骨格が共通だそうです。
そしてスパルタンな男のハンドウインドウ(笑)
集中ドアロックさえ付いておりません！
今回はメーターの不具合の為お預かりしました。
そのままでは車検に通りませんので
取り外して修理業者さんに送る予定です。
直りますように♪
板金修理とドライカーボンボンネット装着でお預かりした
FL5シビックタイプRは板金工場へドナドナして
修理が済んだKさまのZ34を積んで帰ってきました
往復3時間掛かるんがツラいよね(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
MAZDAディーラーさんからご注文頂いていた
TE37 SAGA S-plus 17インチの特注カラーが届きましたので
早速配達も済ませてきました。
NDロードスターに装着して頂きます♪
対象のTE37は30周年キャンペーン中ですので
2026年12月31日まではオプションカラーの追加料金が無料となっておりますよ♡
工場長は本日お休みを頂いて
オートテストに参加しておりましたが
クラス2位、総合3位ということで惜しかったですね。
最近オートテストやジムカーナにハマってるようです(笑)
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整備・チューニング、板金、車検などに真剣に向き合う完全予約制のプロショップです。
自動車特定整備事業 認証工場 3H-2825
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