NDロードスターの車検で「なんで?」。WORKホイールも到着!

本日の当店は少し静かでした。
私は事務仕事やお見積もり
工場長は午前中の研修から
午後はSさまのNDロードスターの車検
ということで静かな工場内でした。

そして車検では事件が起きました。
きちんと調整して挑んだのですが
ヘッドライト検査で不合格。
低すぎるとの指摘で
すぐ近所のテスター屋さんに向かったのですが

「なんでこれで落ちるん?」

と不思議で仕方が無い様子でした。
でも、低いと言われたので、
差し障りの無い範囲ギリギリになるけど
少し上向きに調整して頂き
再度検査に向かいましたが再び不合格となり
流石に納得いかず抗議したところ、
手動で再検査して頂きやっと合格となりました。

調べてみると、ヘッドライトの検査で
機械が光の境目をうまく読み取れない事例もあるようです。
検査を行う自動車技術総合機構の資料にも
こうした検出の課題が載っていました。

自動車技術総合機構の資料

車にはオートレベライザーも付いており
車両側の影響も含め、今回の原因は断定できません。
ただ、当店とテスター屋さんでは
基準内と確認したものが、自動検査では不合格。
その後、低いとの指摘に合わせて少し上向きに調整しても、不合格。
ところが、そこからは何も調整せず
手動で再検査して頂いたら合格。
やっぱり「さっきは何だったん?」となります。

最初に落ちた時に手動で再検査してくれたら
通ってたんじゃないの?
テスター屋さんの料金も発生していますし
どうにも釈然としませんね。

少し悶々とした車検となってしまいました。

車検には合格しましたが
少し上向きに調整した分も含めて
念のため、お店でもう一度確認しておきます。

WORKさんからはホイールが届きました!

NDロードスターのKさまのだ~♪

WORKさんのホイール頼んだのは
5年ぶり位かも…

いつもスポーツ系の軽量ホイールが多いので
ディスクやリムのカラーやサイズが選べたり
ピアスボルトの色まで指定でき
お洒落系で拘ってオーダーできるホイールって新鮮ですね♪

こちらも装着が楽しみな逸品です♡

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ブログ著者

株式会社エヌパフォーマンス
代表取締役 吉田 雄三

車が好きでこの業界に入り、ディーラー勤務を経て「お客様に本当に安心して喜んで頂けるサービスを提供したい」という想いから独立しました。
資金も設備もないところから自宅ガレージで始め、7年かけてようやく理想の工場を形にすることができました。
開業当初から変わらないのは、
**一台一台を自分の車のように扱う**
**お客様の悩みを自分に置き換えて考える**
という姿勢です。

派手なことはできませんが、「丁寧に見てほしい」「安心して任せたい」そんなお客様に選ばれるお店でありたいと思っています。

弱点は事務員さんで、いつも尻を叩かれております。

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