やっぱり車が気になる

休みも4日目ですが
こんな時でないと出来ない気になってた事も有り
仕事着に着替えてBRZをPITに

もう少しリアサスペンションのストロークが
有っても良いかな~って気がしたので
チェックしてみます。


1G状態からのストロークは前後とも4cmでした。

テストがてら
リアに新商品のNP-137アシストスプリングを
入れようかと画策しましたが
スペースが無く諦めました。
メインのスプリングを短かいのに交換が必要です。

取付時ショックの調整ダイヤルを出すため
トランクの内張りに穴を空けたのですが
綺麗に穴を空ける工具が無かったので
仮のままでした。
工具を手に入れたので修正

綺麗にできました。

穴に余裕が出来てクリック感が良く分かり
操作しやすくなりました。

最後に洗車して
ツヤ汁塗って
バッテリーのメンテナンス

超汗だくで
全部着替えました(;’∀’)

実は休み明けに試乗のお客様がいらっしゃるので
準備です♪

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ブログ著者

株式会社エヌパフォーマンス
代表取締られ役 吉田 雄三

車が好き過ぎて日産ディーラーに就職し順風満帆なサラリーマン生活を送るが自分の理想とするお客様サービスを提供できるお店を持ちたいと一念発起して会社を設立する。
資金が無かったので自宅1階の車庫からスタートし7年掛かってやっと念願の新店舗と工場が竣工。

弱点は事務員さんでいつも厳しく取り締まられています(;’∀’)

オイル交換だけでも大歓迎です
ご来店お待ちしております。

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