今日は朝からCX-30の作業を続けました。
写真のとおり、結構低く設定させて頂きました。
フロントが30㎜リアが55mmダウンで
フェンダーアーチ高さは前後700㎜です！
車高が合ったので本締めして光軸とアライメント調整
ロードテストと初期設定をしつつ
難解なマニュアルを解読中にお客様がご来店
危なかった～ギリぢゃん(;’∀’)
しかし最近の電子制御は凄いですね
コントローラーをオートにして動きを見てると
毎秒何回か分かりませんが
物凄い速さでダンパー調整してて
目まぐるしく動いてます。
加減速Gや車速とか見ててロジックはAiで判断
ブレーキング時も前後配分が変わったりします
ちょっと楽しいかも(笑)
すみません、ギリ過ぎて写真とか有りません・・・・
お引渡しに続いては車検のZC33SとV37の整備を
V37の方は今まであまり整備してないので
ちょっと消耗品が出そうです。
弊社オリジナルRS-plus車高調をお取り付けさせて頂いた
Oさまにもお車をお引渡しさせて頂きました。
街乗りが快適で静かになり
車高調自体も渋くてカッコイイと
大変お喜び頂けて良かったです♪
ありがとうございました！
好評で続けて受注となりましたので
RS-plus車高調の次回入荷は
NDロードスター用が9月
DJデミオ/MAZDA2用が10月の予定です。
