エマージェンシー

午前中はドアミラーその他修理でお預かりした
KさまのBCNR33をお返ししました
Kさまと一緒にお越しになったYさまのBNR34には
修理が終わったアンダースポイラーを装着。
豪華な2台が揃ってお帰りになりました。

防犯上の問題でお返ししてからでないと載せにくいので
隠した写真ばかりですみません・・・
ご用命ありがとうございました!

Kさまのラパンはエンジンオイル交換
もともと走行が多かったのですが
Kさまにオーナーが変わり便利すぎて更に過走行に(笑)
活躍し過ぎてどれくらい持つか心配だ・・・

K13NISMO SのHさまは異音のご相談でご来店
リアハブベアリングっぽいですね・・・
中古車保証が付いてるので使えるか確認してみます。

NDロードスターのUさまは
こちらも人気メニューのドアチェッカ交換です。
純正だとドア開けるときに1段目と全開しか無く
1段目が大きく開きすぎなのですが
交換後は3段階になって1段目が
控えめなところで止まりますので
隣の車やカベにぶつける心配が減ります。
言葉だと大した事無いのですが
毎日乗り降りする度に地味に満足度が高くなる
大変オススメな商品です♪
Uさまいつもご利用ありがとうございます!

ロードスターRFのTさまは
本日はタカタでのジムカーナ帰り
Moty’sエンジンオイルと
エンジンオイル添加剤をご用命頂きました。
コンピュータ施工済みのRFはパワフルなので
以前所有のNR-Aの時と比較すると
アクセルコントロールが難しかったとお聞きしました。


ジュークNISMOのYさまにもご来店頂き
ユピテルの指定店モデル
最新のレーダーをご注文頂きました!
ありがとうございます。


そして緊急事態が発生!
夕方突然私がメインで使うPCが再起動
そして2度と起動しなくなりました。
冒頭の表示が出てにっちもさっちもいきません。

夜な夜な復旧につとめてみたいと思います。

現在他のPCで復旧用のUSBを制作中ですが
状況はかなり厳しいと思っております。

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ブログ著者

株式会社エヌパフォーマンス
代表取締役 吉田 雄三

車が好きでこの業界に入り、ディーラー勤務を経て「お客様に本当に安心して喜んで頂けるサービスを提供したい」という想いから独立しました。
資金も設備もないところから自宅ガレージで始め、7年かけてようやく理想の工場を形にすることができました。
開業当初から変わらないのは、
**一台一台を自分の車のように扱う**
**お客様の悩みを自分に置き換えて考える**
という姿勢です。

派手なことはできませんが、「丁寧に見てほしい」「安心して任せたい」そんなお客様に選ばれるお店でありたいと思っています。

弱点は事務員さんで、いつも尻を叩かれております。

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