NDロードスター990Sに鍛造ホイール装着 次は車高調?!

Iさま、この度は
TE37sonicとADVAN NEOVAのご購入
ありがとうございました。
秋にご購入頂きましたが春まで温められてました。

いよいよ待ちに待った装着です

その間にオーナーさんは代車でタイヤ運び(笑)

そして感動の再会

一緒にシフトノブとサイドブレーキボタンも
ご購入頂きました。

ありがとうございます♡

こちらのロードスターには
現在他社さんの車高調が付いており
Iさまの当初のご来店動機は
乗り心地とハンドリングを何とかしたいとの
ご相談でご来店でした。

そこで弊社のデモカーに試乗して頂き
「感動しました脚買いま~す!」となったのですが
色々有りまして順番が変わりました(笑)

とはいえ夏前にはRS plusサスペンションに
交換のご予定となっております。

NDロードスター用の
当店オリジナルRS-plus車高調も
多くのNDオーナー様に
ご好評いただいており
乗り心地とローダウンの
両立を目指した車高調です。
気になる方は
お気軽にご相談ください。

私のロードスター、なんか思ってたのと違う・・・
と心当たりの有る方はのご相談お待ちしております。

Iさまは写真撮りまくりで
ニッコニコしながらお帰りになられました。


車検でお預かりのBNR32も
トランスファーのオイル漏れ修理や

サスペンションのオイル漏れ修理のため
サスペンションを取り外し

1年半で2000キロ程度しか使用しておりませんが
こればっかりは機械モノなんで
たまに外れもあります(;^_^A

漏れ漏れDEATH!
メーカーさんに送ると2か月とか掛かるので
必殺技の特殊ルートを使います。

パピー(私の父(笑))もタイヤ付け替えに来店

元気です、まだ車乗ってま~す♪

タイトルながっ!
と思いますがSEO対策です
クドくてすみません(笑)

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ブログ著者

株式会社エヌパフォーマンス
代表取締役 吉田 雄三

車が好きでこの業界に入り、ディーラー勤務を経て「お客様に本当に安心して喜んで頂けるサービスを提供したい」という想いから独立しました。
資金も設備もないところから自宅ガレージで始め、7年かけてようやく理想の工場を形にすることができました。
開業当初から変わらないのは、
**一台一台を自分の車のように扱う**
**お客様の悩みを自分に置き換えて考える**
という姿勢です。

派手なことはできませんが、「丁寧に見てほしい」「安心して任せたい」そんなお客様に選ばれるお店でありたいと思っています。

弱点は事務員さんで、いつも尻を叩かれております。

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