Hさま、マーチNISMO Sの車検ご入庫
ありがとうございます。
早速受け入れ検査と整備を開始しました。
むむっ！
バックフォグの高さが少し足りなんだ
(;^_^A
と、いうことで
車高を少し上げさせて頂きました。
その他異音等ご用命事項も
有りましたが
比較的簡単に原因も掴めましたので
順調に作業も進みました。
ブレーキフルードも
当店では4種類を置いており
それぞれ特徴が有りますので
一通りご説明してお選び頂いております。
- ロングライフで定番な純正フルード
- 柔らかめのタッチで踏力とリニアな効きのMoty’sは
VDC等の電子制御との相性も良いです - カチっとしたタッチで頼もしいIDI
- 一時はF1でも使用されていた信頼のENDLESS
今回はその中からIDIに交換させて頂きました。
タカタサーキットも走られるので
交換したフルードは真っ黒！
( ﾟДﾟ)
リアのドラムブレーキ内も
ホイールシリンダーのブーツが
外れておりましたので
取り付けしてメンテナンスを済ませました。
普通のお店では放置される事も多い
クラッチラインのフルード交換も済ませ
最後は光軸とサイドスリップ調整です。
ヘッドライトはテスターでチェックすると
カットラインが少し曖昧になってるので
念のために純正の電球をトランクに積んで
陸運支局へ向かう事としました。
この様に車検の時少しだけ良い
フルード等の消耗品をお使い頂きますと
車の動きもちょっと変わって
単に車検証の日付けが伸びただけでなく
車検時の整備を楽しんで頂けると思います。
YさまのNDロードスターも
ボディー表面磨きと
2層式コーティングが終わり
テッカテカになりました♪
ボディー表面に
薄い傷がかなり傷が多かったので
業者さんがいつもよりなが～く
ず～っと磨いておりました(笑)
コーティングは施工前の下準備が大切です！
これでお返しする準備も万端となりました。
昨日車高ダウン作業させて頂いた
ＴさまのＮＤロードスターも
無事にお返しできました。
わ～カッコイイ～♡
とメッチャ写真撮りまくられてました(笑)
ＮＤロードスターの弱点ですが
タイヤ交換時に車に積んで帰れませんので
当店でお車やパーツ・ホイール・タイヤを
ご購入頂いたお客様には
タイヤやパーツ運搬用に
代車をお貸ししております。
地味なサービスですが
NDロードスターのユーザーさんには
刺さるサービスかと思いますので
色々ご用命お待ちしております。
静岡県のIさまには
M_projectオリジナルシフトノブを
ご購入頂きました。
ありがとうございました。
