Sさま、大変お待たせしました！
ご注文頂いたENDLESS車高調
FUNCTION.COMが入荷致しました。
ご相談頂いた時に
純正ショックにダウンサスの乗り心地が
同乗者さんからも不評とお聞きしましたので
う～ん・・・
車高は下げたい、乗り心地は悪くしたくない。
同乗者から不評になるのは困る。
そういう時にただ安い車高調を付けるのは・・・
なので質の良い車高調を
乗り心地重視のストリート仕様で
特注オーダーさせて頂きました。
こちらの車高調はオーダー内容に合わせ
バネレートも自由に選択でき
数種類有るスプリングやピストンの中から
希望に沿った特性のものを選んであります。
バネレート変更できる商品はよくありますが
バネの種類やピストンまで使い分けている商品は
なかなか無いと思います。
こういう部分こそ
クルマが趣味の方には響くところだと思います。
おまけに
「オレの脚、ENDLESSで特注で組んでもらったんよ」
と友人知人にドヤれます(笑)
ENDLESSといえばブレーキのイメージが強いのですが
日本で最初に全長調整式車高調を作ったのも
ENDLESSさんだそうで脚の歴史も長いんです。
アライメント調整と光軸調整も完了
光軸がメチャ狂ってたのと光度が足りないのが発覚
光度については今後対策が必要ですね。
ドキドキしながらロードテストしましたが
オーダー通りとても滑らかに走ってくれたので
きっとお喜び頂けると安堵したところで
無事に作業も完了です！
お預かりした時と車高は殆ど変わりませんが
前後バランスを調整したので凄く収まりが良くなりました。
ほんの数ミリの事なのですが
佇まいがガラっと変わります。
オーナー様にもかなりお喜び頂けました。
車検でのお預かりが長くなってしまった
MさまのNDロードスターも
無事にお返し出来ました。
Mさま、寂しい思いをさせて
申し訳ありませんでした。
手違いで違うブレーキパッドが届いてしまった
TさまのNDロードスターも
本日無事にブレーキパッド交換が完了
安心して連休を過ごして頂けます。
ふぅ、
順調に連休前納車が進んでおります♪
