覆面パトカーがコンピュータチューニング?

本日は熊本よりYさまがご来店
L33ティアナのコンピュータチューニングを
ご用命頂きました。
車内に乗り込むとこんな光景が!

ふ、覆面パトカーぢゃん\(◎o◎)/!

各部チェックしてみると

L33ティアナのルーフに再現された元覆面パトカーの装備

天井にも覆面お約束の装備の数々

L33ティアナのルーフに取り付けられた赤色灯とアンテナ

凄い再現度・・・

と、いうよりも元々が本物の覆面パトカーだったそうで
警察車両の装備を外した払い下げ車両を購入し
装備品は後から別に用意したものだそうです。

名義変更前の車検証写メを見せて頂きましたが
見事に〇〇県警察となっておりました。
そしてオーナーさん、
現役時の写真も持ってらっしゃいまして、
書類とナンバーも一致!

さあ、都市伝説を検証する時間です。

「警察車両はチューニングしてある」

は、本当なのでしょうか?

今回コンピュータを書き換えさせて頂きましたので
中身を確認しましたが
今回の車両は「ド、ノーマル」でした。
これが高速隊のものだと違うのかも分かりませんね。

ハイオク仕様のコンピュータチューニングを行ったL33ティアナ

元高速隊の車両をお持ちのお知り合いがいらっしゃるそうなので
「是非コンピュータしましょう!」
とお誘いいただくようお願いしました(笑)

今回はハイオク仕様をお選びいただきましたので
かなり走りも変わり感動して頂けたようです。
遠いところご用命ありがとうございました。

Fさまのベンツも無事に車検が完了

車検を終えたメルセデス・ベンツ

唯一のトラブルは
「ベンツはこっちのレーンだとスピードメーター測定できんよ」

と、いうことでもう一度並び直したことくらいです。

ロードスタージャンボリーに向け
デモカーの洗車を済ませ荷物を積みましたがまぁ狭い(笑)

ロードスタージャンボリー用の荷物を積んだデモカーのトランク

当日はシフトノブとサイドブレーキボタン
エアフィルターを特価販売させて頂きます♪

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当店は、広島県東広島市でマツダ・日産スポーツカーを中心に、
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ブログ著者

株式会社エヌパフォーマンス
代表取締役 吉田 雄三

車が好きでこの業界に入り、ディーラー勤務を経て「お客様に本当に安心して喜んで頂けるサービスを提供したい」という想いから独立しました。
資金も設備もないところから自宅ガレージで始め、7年かけてようやく理想の工場を形にすることができました。
開業当初から変わらないのは、
**一台一台を自分の車のように扱う**
**お客様の悩みを自分に置き換えて考える**
という姿勢です。

派手なことはできませんが、「丁寧に見てほしい」「安心して任せたい」そんなお客様に選ばれるお店でありたいと思っています。

弱点は事務員さんで、いつも尻を叩かれております。

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