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Yさまのタントは
法定12か月点検をご用命頂きました。
点検の結果ブレーキシューがペラペラでしたので
社外純正互換品をご用意して交換させて頂きました。

Yさまは日産在籍時代のお客様でして
私がお店を開いてからは初めての整備入庫。
Yさまの車を洗車したのは何年ぶりでしょうか?
点検入庫頂いたステージアを洗車してたよなぁ・・・
懐かしいですね。

Hさまはベルトのキュルキュル音でベルトを3本交換
黄色く色褪せたヘッドライトを磨きとコーティング
バンパーがずれて隙間が大きかったんで
一度バンパーを外しフェンダーをシバいてから
元通りに・・・
セカンドの足車なんでお金掛けずに
それっぽく修正
窓ガラスが手動だったのが懐かしく
ついグルグル回して開けてみました(笑)

カプチーノ君はクラッチケーブルを交換
ミッションオイルも入れていざエンジン始動!
ええやん、コキッコキッと小気味良くメチャシフト入るやん
カンフー風にアチョーアチョーと言いながら
手首を返して素早くシフトしてしまった(笑)

弊社在庫のロードスターRFをご検討中のお客様より
もっと詳細にエンジンルームや
下廻りの写真が見たいとのリクエストがありましたので
ついでに皆様にもご紹介致します

先ずはエンジンルームです

続きましては下廻りの写真

傷が大袈裟に目立つようLEDライトで照らしながら
車を再確認してみました

多分見落としは無いと思うのですが・・・・
頑張って粗探ししてみましたがあまり無いですね。
年式から考えるとかなり綺麗な状態です。
同じ年式の中古車でコレより綺麗なのを探すのは
無理とは言いませんがなかなか骨が折れると思われます。
今掛かってるコーティングが取れるのが嫌なので
当店では一切磨いてないです。

当ブログは嘘や誇張は無し!
失敗も含め正直に公開することを
信条としております。
車の状態もきちんと開示致します。

綺麗なロードスターRFをお探しの方の
ご連絡お待ちしております♡

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ブログ著者

株式会社エヌパフォーマンス
代表取締役 吉田 雄三

車が好きでこの業界に入り、ディーラー勤務を経て「お客様に本当に安心して喜んで頂けるサービスを提供したい」という想いから独立しました。
資金も設備もないところから自宅ガレージで始め、7年かけてようやく理想の工場を形にすることができました。
開業当初から変わらないのは、
**一台一台を自分の車のように扱う**
**お客様の悩みを自分に置き換えて考える**
という姿勢です。

派手なことはできませんが、「丁寧に見てほしい」「安心して任せたい」そんなお客様に選ばれるお店でありたいと思っています。

弱点は事務員さんで、いつも尻を叩かれております。

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