勝利のアンパン

本日はBNR32とNDロードスタ
2台車検の予定でスタート!
しかし事件が発生
BNR32に装着済みの
スポーツ触媒の試験結果書類が無い…
お客様のご自宅に有るとのことで
検査は後日に延期。

今朝、工場長のご家族のノートを車検で
お預かりしてたので急遽予定変更です!
前回の車検から殆ど走ってなかったので
車検整備もメチャクチャ簡単に済みました。
光軸とサイドスリップを確認して検査へ向かい
無事に一発合格!

当店最短記録かも・・・
朝お預かりして夕方車検が完了しました!

NDロードスターの方は
私が担当です
工場長は福山の陸運支局に行きましたが
私は傷付いたナンバーの交換が有るので
広島の陸運支局へ

前後ナンバーを同じ番号のまま新品に交換して
検査ラインに並びます

アカン、私が並んだレーンは
新人研修中で隣のレーンより
3割程度進むのが遅い_| ̄|○

フルバケが装着されている場合
昔はシート等に付属の強度証明書で良かったのですが
最近は別途この様な資料の準備が必要です。

車高OK
マフラーの音量測定もOK
フルバケもOK
検査もナンバー交換も無事に完了!
書類が出る間に
完璧な段取りでの勝利に酔いしれつつ
昼食代わりに冒頭のパンを頂きました。

本日はその他にも
SさまノートNISMO Sのミッションオイル交換

NDロードスターのSさまは
Moty’sエンジンオイルを初体験

メチャクチャ違ったと
ビックリされていました。

ちょっとイレギュラーが有りましたが
順番を入れ替えて
時間も無駄にならなかったので良かったです。

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ブログ著者

株式会社エヌパフォーマンス
代表取締役 吉田 雄三

車が好きでこの業界に入り、ディーラー勤務を経て「お客様に本当に安心して喜んで頂けるサービスを提供したい」という想いから独立しました。
資金も設備もないところから自宅ガレージで始め、7年かけてようやく理想の工場を形にすることができました。
開業当初から変わらないのは、
**一台一台を自分の車のように扱う**
**お客様の悩みを自分に置き換えて考える**
という姿勢です。

派手なことはできませんが、「丁寧に見てほしい」「安心して任せたい」そんなお客様に選ばれるお店でありたいと思っています。

弱点は事務員さんで、いつも尻を叩かれております。

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