時代遅れ?

お客様の用事で広島市内に出掛けました。
少し早めに着いて昼食を。
久しぶりにロッテリアでポークリブサ・・・・

はぁ?(*´Д`)

ゼッテリアって何??
ロッテリアって身売りしてたんですね
上級新ブランド名だそうでビックリ。

絶品バーガーシリーズがメインで
好きだったポークリブサンドは
メニューに有りませんでした。

国際ホテルも解体されてる・・・

凄い早さで移り行く世の中の時流には逆らえず
会社にも寿命が有るのを思い知らされました。
最近広島市内に出る事も減って
私も時代遅れ感が・・・

工場長は午前中は研修で午後は
モザイク掛けても特徴的なこちら、
セキュリティー面で
一応「とあるお車」としておきます(笑)

車検の作業中です
バッテリーが何度か上がってて既に弱っております。
純正は生産廃止か超高かったか忘れましたが
どのみち弱っちいバッテリーなんで
こちらのバッテリーをオススメしてみたいと思います。

デモカーで使用中のオデッセイバッテリーです。
バッテリー上がりに強く400回の完全放電テストをクリア
30%残ってればエンジン始動可能です。
基本サーキット用の車なんで
使用頻度が少なく、7年位使ってて
4回くらいバッテリー上げてしまいましたが
未だにバリバリで稼働中です。


エンジンから打音のするNA6ロードスター
詳細不明のカムやスライドプーリーが
装着されていて、さてどうしたものか・・・

プーリーは1800用が1600に付いてて
スライド部分のネジが緩んでズレてます

思い切ってカム周りを一式交換する事になりました。
これから部品の調達に掛かります!


北海道のTさま
M_projectオリジナルシフトノブとサイドブレーキボタン
ご購入ありがとうございました。

NDロードスターでは定番となりつつありますね♪

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ブログ著者

株式会社エヌパフォーマンス
代表取締役 吉田 雄三

車が好きでこの業界に入り、ディーラー勤務を経て「お客様に本当に安心して喜んで頂けるサービスを提供したい」という想いから独立しました。
資金も設備もないところから自宅ガレージで始め、7年かけてようやく理想の工場を形にすることができました。
開業当初から変わらないのは、
**一台一台を自分の車のように扱う**
**お客様の悩みを自分に置き換えて考える**
という姿勢です。

派手なことはできませんが、「丁寧に見てほしい」「安心して任せたい」そんなお客様に選ばれるお店でありたいと思っています。

弱点は事務員さんで、いつも尻を叩かれております。

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