アチラを直せば・・・

朝イチにセルモーターを交換したマツスピアテンザ君
今までとセルの回りが全く違い絶好調にエンジン始動
「よーし!」と思うのもつかの間
エンジンチェックランプが点灯
そういえば入庫直前にチェックランプついて
エンジン吹けなくなったって言われてたな・・・
診断機ではスロットルの系統の異常
以前も少し吹け方が変だなぁと思うことも有ったので
やはり前兆だったのでしょうか?
カプラーもちゃんと刺さってるし・・・
スロットルを交換させて頂く事にしました。
故障が続きますね(;^_^A

ディーラーさんから積載車で
新車のボンゴブローニーバンを引き取ってきました。
事務員さんのお友達の車です。

大画面ディスプレイオーディオや
デジタルインナーミラードラレコ
KYBのエクステージショックアブソーバを
お取り付けさせて頂きます。

写真が無いのですが私が引き取りに行ってる間に
工場長はYさまのヤリスの車検整備を進め
夕方には検査に行く準備が完了しました。
ミッションオイルは
Moty’sに交換させて頂きました♪

リフトも空いたのでKさまのNDロードスターに
OS技研スーパーロックLSDの取り付け作業を開始

メンバーを降ろしてデフケースを外して分解
デフケース内のオイルが下に流れ落ちる様に
逆さにして置いておいて本日は終了です。

明日は工場長は作業の続き
私はヤリスを検査ライン通しに向かいます
出来るだけ効率よく手分けして作業を進めていきます!

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ブログ著者

株式会社エヌパフォーマンス
代表取締役 吉田 雄三

車が好きでこの業界に入り、ディーラー勤務を経て「お客様に本当に安心して喜んで頂けるサービスを提供したい」という想いから独立しました。
資金も設備もないところから自宅ガレージで始め、7年かけてようやく理想の工場を形にすることができました。
開業当初から変わらないのは、
**一台一台を自分の車のように扱う**
**お客様の悩みを自分に置き換えて考える**
という姿勢です。

派手なことはできませんが、「丁寧に見てほしい」「安心して任せたい」そんなお客様に選ばれるお店でありたいと思っています。

弱点は事務員さんで、いつも尻を叩かれております。

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