NDロードスターの車検と飛び石対策

わーい!
無事に車検通りました!
チェックランプが消えず苦労しましたが
無事にお墨付きを頂きました。

今日の私のお仕事は
車検でお預かりしているKさまのNDロードスターを
検査ラインに持ち込みして
無事に終わりましたので綺麗に洗車

シートをフルバケに交換してありますので
出発前に車検用の書類を作ろうとしましたが
シートを外さないと番号が見えなくて
シート脱着したりと検査当日までバタバタです。

ちょっと時間が押してたので
積載をぶっ飛ばして行ったのですが
今日は虫が多くて積載がドロドロに・・・汗
ロードスターと一緒に積載も洗車しました。

その間PITでは・・・
N-BOXのハブベアリング4輪交換

ドラシャのスプラインが固着してて大苦戦!
これは明日続きを頑張ります。

YさまはMRワゴンのオイル交換とタイヤ付け替え

TさまのNDロードスターは
車検整備をはじめましたが
交換したい部品が出てきたのでお返事待ち

S社さまのスクラムは
真空引きしてエアコンガスも入って
バンパーも付きました。

プレサージュは車検整備中です
過走行でオイル漏れやブーツ切れも有り
ちょっと苦戦中

それより一番困ったのは
整備が必要なのに
車検が切れる2~3日前に連絡が有った事(笑)

YさまのNDロードスターは
飛び石でガリガリになったサイドシルプロテクタを交換後
オレンジの部分にプロテクションフィルムを施工

写真で分かると思いますが
ハイグリップタイヤを履いてホイールを外に出すと
フロントタイヤの下側がフェンダーから出ますので
この部分からメチャ石を跳ね上げるのです。
特にサイドシルプロテクタと
フロントドアの後ろのフェンダー角が
飛び石でガリガリになります。

せっかく交換しても
何もしないと元通りガリガリになりますので
プロテクションフィルム施工させて頂きました。

これで綺麗が長期間保てると思います。

明日もライン通す車が有りますし
バタバタすると思いますが
ミスや事故のないよう注意して取り組みたいと思います。

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ブログ著者

株式会社エヌパフォーマンス
代表取締役 吉田 雄三

車が好きでこの業界に入り、ディーラー勤務を経て「お客様に本当に安心して喜んで頂けるサービスを提供したい」という想いから独立しました。
資金も設備もないところから自宅ガレージで始め、7年かけてようやく理想の工場を形にすることができました。
開業当初から変わらないのは、
**一台一台を自分の車のように扱う**
**お客様の悩みを自分に置き換えて考える**
という姿勢です。

派手なことはできませんが、「丁寧に見てほしい」「安心して任せたい」そんなお客様に選ばれるお店でありたいと思っています。

弱点は事務員さんで、いつも尻を叩かれております。

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