本日は工場長がお休みを頂いてますので
作業の写真も何も無くて
私はずっと見積もりや商談でしたので
地味なブログとなってしまいます(;^_^A
朝はいつもより早出して
不動車となってしまっている
Iさまのお車をウインチで引っ張り上げて
お店まで持って帰りました。
Iさまとは店頭で
今後の作業の打ち合わせを済ませてから
遅い昼食を急いで胃に掻き込んで
商談中のパーツのお見積もりの作成や
中古車保証修理の件で保証会社さんと打ち合わせ。
オイルや冷却水
色々無くて修理が進まないと
保証会社さんもボヤいておりました。
それともう一つ問題なのが
保証修理時の工賃レートです。
1時間6,800円なんですよね(;^_^A
今はディーラーさんとかだと13,000円位？
当店は12,000円なので半額程度です。
弊社でお車購入頂いて保証加入したものなら
購入後のアフターサービスの一環として
何とか容認できるのですが
その他の場合はちょっと・・・
こういった事情で保証会社との修理契約を
打ち切る修理工場さんも出てきてるそうです。
今回はラジエータ交換をさせて頂くのですが
アッパーとロアホースは保証して頂けませんでした。
古いホースを再使用した場合
以前装着していた時のクセやホースバンドの跡がついて
漏れの原因になる事が多いので
今回は実費でご購入頂く事にしました。
部品を調べたり見積もり作ったり
保証会社やお客様と折衝したりで
既にかなり時間を使っておりますが
意外と報われません(笑)
Hさまは走行中に動物との接触事故の為
本日お車をお預かりました。
フロントバンパーと
サイドシルプロテクタの交換になりそうです。
こちらもお見積もりと保険会社との折衝が待っております。
お得意様のKさまは
弊社在庫のNDロードスターをご検討で
奥様とご来店下さいました。
試乗の結果大変お気に入り頂けたのですが
今お乗りの400Rをどうするかで
少しご検討頂く事になりました。
検討とは言っても
頭の中は既にNDロードスターでいっぱいの様です(笑)
そんな感じで
ブログ映えするような内容ではありませんが
実際のお仕事としてはなかなか濃い一日。
修理と言っても
ただ部品を交換すれば良いだけではなく
原因を確認して
必要な部品を調べて
場合によっては
保証会社さんや保険会社さんと打ち合わせして
お客様にご説明して
ご了承を頂いてから
ようやく部品を注文できます。
そしてこの見えない部分に意外と時間が掛かります。
しかも保証修理や保険修理の場合は
お客様にとって負担が少なくなるように考えながら
こちらとしても
後々トラブルにならないように
必要なところはきちんとご提案しないといけません。
今回のラジエータホースもそうですが
「保証対象外だから交換しませんでした」
という判断は簡単ですが、
古いホースを再使用して後から漏れてしまえば
結局お客様が困ることになりますので
そういった部分は
きちんと説明しておくことが大切だと思っています。
ということで
写真は少なめ、内容も地味めですが
見積もり、保証修理、保険修理、商談と
一日中頭はフル回転でハードでした。
でも、頼りにして頂けるって嬉しいですよね！
明日は工場長も復帰予定ですので
また通常運転で頑張ります♡
追記
ブログ書き終わった頃にKさま（本日お誕生日）から
「ロードスター買います！」
とお電話いただきました、ありがとうございます♡
