本日もFL5の新規のお客様がご来店！
最新のレーシングブラックパッケージに
サーキット走行の為にフロントの牽引フックと
シートベルトアンカーの取り付け
そしてバンパーの傷の補修のご相談を頂きました。
今まで知りませんでしたが
FL5はフロントに牽引フック付ける場所が無いんですね
調べても情報が少ないですし
牽引フックといえば一番に出てくる
クスコさんとかオクヤマさんも作ってないみたいです。
タイプRはサーキットのイメージ強いし
実際行かれる方も多いと思うのですが
どうされているのでしょうか？
シートベルトアンカーに関しても
ネットで調べてみても情報が少ないですね。
さてどうしよう・・・
週明けに問屋さんに問い合わせしてみようと思います。
広島市内まで向かい
事故に遭われたお客様のお車を引き取りしてきました。
ドラレコの画像を見せて頂きましたが
夜の高速の追い越し車線に無保険の車が停車していて
前の車がギリギリで避け視界が開けた瞬間
停止車両が目の前に現れるという最悪な状況でした。
災難ではありますが車両保険も付いてますし
バンパーと内臓のレーダー破損が主なダメージで
エアバックも開いてなくて良かったです。
少し前にグリップの悪い純正タイヤを
ネオバに交換して頂いてたので
パニックでも充分減速出来たのでしょう。
ブレーキを踏む力が凄まじかったのか
ブレーキペダルが少し奥に入ってしまい
ブレーキランプが常時点灯する状態になってます。
ペダル側の調整で済みそうですが
こちらの状況もきちんと確認しようと思います。
大切にされているお車なので
細かいところまできちんとチェックして
事故前より良くなったと言っていただけるよう
板金工場さんとしっかり連携して
修理に取り組みたいと思います。
